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摘要:
为了研究钢管轻集料混凝土构件偏心受压状态下的受力性能特征,对长细比为12,28,56等共54根不同偏心率的钢管轻集料混凝土偏心受压柱的试验结果进行了分析.通过构件的荷载、挠度、应力和应变等特征曲线,研究了构件破坏的过程特征,分析了偏心率对受压性能的影响机理.试验结果表明:偏心率越大,钢管轻集料混凝土构件的纵向应变发展越快;在破坏时,截面受压区高度随着偏心率的增大而减小,中和轴逐渐向偏心一侧移动;钢管轻集料混凝土的承载力随着偏心率的增大而减小,延性随着偏心率的增大而增大;偏心与稳定对钢管轻集料混凝土的承载力影响相互独立,其承载力折减系数可以由偏心折减系数乘以稳定系数得到.基于以上分析,给出了钢管轻集料混凝土的偏心折减系数计算公式,计算结果与试验结果吻合良好.
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文献信息
篇名 偏心率对钢管轻集料混凝土受压性能的影响
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 钢管轻集料混凝土 偏心率 承载力 折减系数
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 624-629
页数 分类号 TU398
字数 3999字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0505.2010.03.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吉伯海 河海大学土木与交通学院 143 720 14.0 21.0
2 马麟 河海大学土木与交通学院 11 107 6.0 10.0
3 傅中秋 河海大学土木与交通学院 98 323 9.0 12.0
4 袁爱民 河海大学土木与交通学院 25 264 10.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢管轻集料混凝土
偏心率
承载力
折减系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
出版文献量(篇)
5216
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12
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