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摘要:
探索与飞机设计技术发展相适应的分析方法是质量设计人员面临的重要课题,是提升能力、创新手段的必然要求.本文以主动控制机动载荷减缓机翼为对象,应用气动、载荷、结构、强度、材料等多学科分析方法,对采用这一功能后机翼弯曲、剪切材料质量进行了系统的分析研究,并进行了应用验证.
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文献信息
篇名 运输机机动载荷减缓的机翼质量分析研究
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 机翼 质量 结构 机动载荷减缓
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-42,54
页数 6页 分类号 V221.5|V215
字数 3826字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4599.2010.01.009
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马界祥 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
机翼
质量
结构
机动载荷减缓
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
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