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摘要:
目前对地位和功能比较特殊的联络线高速公路交通标志设置研究还比较少,为了避免以后交通标志统一规划时进行大规模的修改,提出了联络线高速公路指路信息分级方法并基于驾驶员视认心理提出了交通标志的设置方法,创新和丰富了相关交通标志的内容.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 联络线高速公路交通标志设置方法探讨
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 联络线高速公路 交通标志 信息分级 公益性标志 限速标志
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 136-141
页数 分类号 U491.52
字数 4531字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴海刚 5 78 3.0 5.0
2 孙爱斌 12 49 3.0 6.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2010(0)
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2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
联络线高速公路
交通标志
信息分级
公益性标志
限速标志
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
总被引数(次)
98206
论文1v1指导