跨花地河大桥连续梁施工控制

• 作者: 林家湘 邹圣武
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续梁桥 无砟轨道 箱梁 预应力混凝土 施工 质量控制
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 设计施工
• 页码范围: 36-39
• 分类号: U448.215|U445.1
• 字数: 3629字
• 语种: 中文

摘要

结合武广客运专线的设计及规范要求,对客运专线上主跨为125 m的跨花地河大桥连续梁的施工质量进行控制,控制内容包括:箱梁的线形、应力和温度.控制结果表明:在气温变化较为平稳的0:00～5:00进行合龙施工有利于降低箱梁温度荷载;主梁线形平顺,中跨合龙段高程偏差、全桥轴线偏差及全桥合龙后通测的成桥线形均在设计允许误差范围内;主梁截面应力实测值与计算值比较吻合,达到预期的质量控制目标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邹圣武		1	11	1.0	1.0
2	林家湘		1	11	1.0	1.0