飞行控制系统设计方法现状与发展

• 作者: 吴文海 周胜明 高丽
• 来源期刊: 海军航空工程学院学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 控制律设计 非线性控制 综合控制
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 421-426
• 分类号: V249.1
• 字数: 5499字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-1522.2010.04.015

摘要

飞行控制系统设计是飞机设计的一项重要内容,它的先进性很大程度上决定了飞机的先进性.首先,概述了飞行控制系统及控制律的设计过程;然后,对国外先进飞机控制律设计现状进行评述.飞行控制律的设计存在两类主要的方法:经典设计方法和多种先进控制方法.着重论述了目前国内外在飞行控制系统设计中重点研究和发展的几种方法,包括最优控制、动态逆控制、鲁棒控制和智能控制等的基本原理、应用现状和工程实现问题,并指出多种方法综合控制是控制律设计的发展方向.