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摘要:
以掺杂石墨粉的中间相碳微球(MCMB/G)烧结管为阴极支撑体,采用浸涂工艺分别制备了扩散层和催化层并在其外表面包裹Nafion膜,制得管状异型阴极并组装成异型直接甲醇燃料电池;采用溶胶-凝胶法制备了适用于直接甲醇燃料电池的溶胶-凝胶流动相.研究了溶胶-凝胶流动相异型直接甲醇燃料电池的阻抗,考察了阴极支撑体壁厚、阴极扩散层载量、实验温度和溶胶黏度等对电池极化性能的影响.结果表明,异型电池阻抗比传统平板电池大,但活化后电池阻抗明显下降;较低的溶胶黏度和较高的工作温度有利于提高电池性能;支撑体壁厚为1.3mm、扩散层载量为3.5mg/cm2时的电极性能最优.
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文献信息
篇名 溶胶-凝胶流动相异型直接甲醇燃料电池性能研究
来源期刊 燃料化学学报 学科 工学
关键词 直接甲醇燃料电池 溶胶-凝胶流动相 甲醇渗透 电池性能
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 604-609
页数 分类号 TM911.4
字数 5208字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-2409.2010.05.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖萍 南通大学机械工程学院 48 324 9.0 17.0
2 倪红军 南通大学机械工程学院 222 1132 16.0 25.0
3 汪兴兴 南通大学机械工程学院 67 378 9.0 18.0
4 马苏扬 南通大学机械工程学院 20 52 5.0 6.0
5 张成进 南通大学机械工程学院 4 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
直接甲醇燃料电池
溶胶-凝胶流动相
甲醇渗透
电池性能
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃料化学学报
月刊
0253-2409
14-1140/TQ
大16开
太原市桃园南路27号(太原165信箱)
22-50
1956
chi
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