概率模型参数区间变化的在役桥梁可靠性评估

• 作者: 樊建平 陈旭勇
• 来源期刊: 武汉工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 在役桥梁 可靠性评估 随机变量 区间变量
• 年，卷（期）: 2010,（9）
• 页码范围: 35-37,42
• 分类号: U445
• 字数: 2473字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-2869.2010.09.010

摘要

建立了随机变量参数区间变化的在役桥梁可靠性评估模型,从而验证参数的小变化对在役桥梁可靠性评估的影响.通过实践工程表明,随机变量参数的小偏差,对评估结果影响较大,若以工程界接受的5%的偏差为例,计算发现,最大失效概率是最小失效概率的6 248.8倍.因此,在役桥梁中,概率分布不明确时,不能按设计参数进行可靠性评估,而应根据实测资料进行概率分布统计.由于受经费及测量手段的限制,很难得到精确的概率分布函数,建议采用区间变量的非概率可靠性进行在役桥梁的评估.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	樊建平	华中科技大学土木工程与力学学院	42	208	9.0	12.0
2	陈旭勇	武汉工程大学环境与城市建设学院	17	58	4.0	7.0