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摘要:
简要阐述了目前在铁路、公路等工程勘察中广泛应用的浅层折射地震层析及高密度电法两种物探勘探手段的工作方法原理.通过在新建兰新铁路勘察项目中的综合应用实例,说明只要在工作中选择合适的观测参数和解释方法,结合钻孔等相关地质资料,对相对较浅的地质构造、水文地质、小断裂构造及不良地质现象的分布、形态及规模等均可进行较为详细勘察.加上两种方法成果相互验证,不仅提高了勘察精度及可靠性,同时也为铁路、公路等建设施工提供了可靠依据.
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综合物探
工程地质勘察
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地球物理勘探方法在工程勘察中的综合应用
来源期刊 西北地质 学科 地球科学
关键词 浅层折射地震相遇时距曲线 视电阻率值 地球物理勘探
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-12
页数 分类号 P631.3
字数 1957字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6248.2010.02.002
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研究主题发展历程
节点文献
浅层折射地震相遇时距曲线
视电阻率值
地球物理勘探
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西北地质
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