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摘要:
通过对698Q汽油机双顶置凸轮轴正时传动机构的设计研究,开发了一种有效的车用发动机正时传动机构的设计计算方法,提出了一种快捷、有效的正时标记计算方法,对发动机正时传动机构的防护装置进行了设计,同时还强调了各设计阶段注意事项.
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开发
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正时带传动系统
静力学分析
多体动力学仿真分析
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 698Q汽油机正时传动系统的设计研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 汽油机 同步带 皮带传动 结构设计
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 TK421.1
字数 3438字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2010.01.006
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
汽油机
同步带
皮带传动
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
总被引数(次)
18208
相关基金
高等学校博士学科点专项科研基金
英文译名:
官方网址:http://std.nankai.edu.cn/kyjh-bsd/1.htm
项目类型:面上课题
学科类型:
论文1v1指导