山区隧道口附近枢纽立交方案设计

• 作者: 程正刚
• 来源期刊: 广东公路交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路 互通式立体交叉 设计
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 页码范围: 38-40
• 分类号: U412.352
• 字数: 2152字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7619.2010.02.011

摘要

公路路线设计规范要求在当条件受限时,隧道出口至前方互通式立体交叉减速车道渐变段起点的距离不应小于1000m.在山区高速公路的立交设计中可能会难以满足要求,此时如何进行立交设计,规范无具体说明.介绍了一座在隧道出口附近的枢纽立交设计思路,供类似工程参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程正刚		5	3	1.0	1.0