谈南京地铁BT项目盾构隧道的创新管理

• 作者: 冯芳霞 杨树荣 王福喜
• 来源期刊: 森林工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 盾构 隧道
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 道路与桥梁
• 页码范围: 68-71
• 页数: 4页
• 分类号: U455.43
• 字数: 3624字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-005X.2010.02.018

摘要

针对南京地铁二号线一期工程土建D2-TA05标的具体情况和特点,通过本工程的施工,认真研究南京软土地层隧道掘进施工的特点,掌握在流塑、软塑粘性土中土压平衡式盾构的掘进施工技术;总结盾构施工必须依靠科技创新,注意搜索信息,掌握动态;试验先行,取得参数;组织协调,团队攻关的方法;形成一套科学合理的施工工艺,保护隧道区间内的市政环境,取得控制地面沉降的良好效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨树荣	南京长江第四大桥建设指挥部	3	15	3.0	3.0
2	王福喜		1	5	1.0	1.0
3	冯芳霞		2	8	2.0	2.0