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摘要:
在分析煤炭海运运输成本的基础上,构建了"基准价格+燃油价格浮动"、 "基准价格+指数联动价格"和"市场价+长协价合理比例"3种海运定价模型,对各种模型的优缺点和适用条件做了比较,并针对不同的定价模式提出相应策略.
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文献信息
篇名 煤炭企业海运定价模式及策略研究
来源期刊 中国煤炭 学科 工学
关键词 定价模式 基准价格+燃油价格浮动 指数联动价格 煤炭运输
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-20
页数 分类号 TD-955
字数 4912字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-530X.2010.07.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕靖 大连海事大学交通运输管理学院 150 1018 16.0 25.0
2 陈洁 大连海事大学交通运输管理学院 7 46 3.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
定价模式
基准价格+燃油价格浮动
指数联动价格
煤炭运输
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国煤炭
月刊
1006-530X
11-3621/TD
大16开
北京市朝阳区芍药居35号
82-824
1963
chi
出版文献量(篇)
8811
总下载数(次)
12
总被引数(次)
41090
论文1v1指导