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摘要:
双层桥上、下层桥面的支座如何布置及使用何种支座对其抗震性能有很大的影响.本文提出3种方案,并结合工程实例,采用地震非线性时程分析方法,对3种方案进行了对比分析.分析结果表明,上下层固定支座分开布置在两个桥墩上能够有效地减小固定墩所受的地震力;不设固定支座,全部采用活动盆式支座与弹塑性减震耗能装置并联,桥墩的内力大幅度降低,所有桥墩受力均匀,减隔震效果明显.
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文献信息
篇名 双层桥支座布置对抗震性能的影响
来源期刊 防灾减灾工程学报 学科 交通运输
关键词 双层桥 支座布置 减震耗能装置 非线性时程分析
年,卷(期) 2010,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 160-163
页数 分类号 U442.5+5
字数 2048字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2132.2010.z1.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张哲 大连理工大学桥梁研究所 214 2337 25.0 39.0
2 潘盛山 大连理工大学桥梁研究所 35 139 7.0 10.0
3 许文俊 大连理工大学桥梁研究所 3 24 3.0 3.0
4 庄年 8 31 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
双层桥
支座布置
减震耗能装置
非线性时程分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
防灾减灾工程学报
双月刊
1672-2132
32-1695/P
大16开
江苏省南京市卫岗3号
1981
chi
出版文献量(篇)
2301
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20051
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