提高厚料层烧结燃料燃烧性的试验研究

• 作者: 吴胜利 张丽华 薛方 赵成显 陈东峰 韩宏亮
• 来源期刊: 钢铁
• 学科: 工学
• 关键词: 厚料层烧结 燃料粒度 燃料分加方式
• 年，卷（期）: 2010,（11）
• 页码范围: 16-21
• 分类号: TF526.1
• 语种: 中文

摘要

厚料层烧结是烧结技术发展的重要方向,但料层增厚引起一系列烧结行为的变化,如自动蓄热加强,导致料层高温区变厚,气体体积膨胀量增加,透气性恶化,氧气的质量含量降低,燃料燃烧速度减慢,高温区宽度进一步增加,还使得残碳和无益燃烧增加,下部烧结矿过熔,影响烧结矿的产、质量,进而降低厚料层的节能效果.为了解决这些问题,采用粒度为1.00～3.15mm的高燃烧性燃料,选择燃料的配加方式为"燃料分加"或"燃料、熔剂共同分加"等方案提高厚料层烧结固体燃料的燃烧性,并对各试验方案下的透气性和烧结指标进行研究,结果表明上述3个措施均有利于厚料层烧结的实施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴胜利	北京科技大学冶金与生态工程学院	123	1355	20.0	34.0
2	韩宏亮	北京科技大学冶金与生态工程学院	13	253	8.0	13.0
3	陈东峰	北京科技大学冶金与生态工程学院	7	132	5.0	7.0
4	赵成显	北京科技大学冶金与生态工程学院	3	47	3.0	3.0
5	薛方	北京科技大学冶金与生态工程学院	3	47	3.0	3.0
6	张丽华	北京科技大学冶金与生态工程学院	12	168	7.0	12.0