水槽结构对水润滑尾轴承润滑性能的影响研究

• 作者: 刘宇 张少凯 徐鹏 荀振宇
• 来源期刊: 江苏船舶
• 学科: 交通运输
• 关键词: 雷诺方程 水槽结构 摩擦系数 承载能力
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 23-25
• 分类号: U664.21
• 字数: 1620字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-5388.2010.03.009

摘要

水槽结构对船舶水润滑尾轴承使用性能有着重要的影响.本文基于数值分析方法,应用MATLAB软件就水槽数量、布置对轴承承载能力、摩擦系数的影响状况进行探讨.结果表明:水槽越宽,轴承的承载能力和摩擦系数就越小;同时,水槽在轴承圆周上的布置方式也是影响轴承性能的重要因素,当有水槽布置在尾轴正下方时,轴承的摩擦系数和承载能力均呈现下降趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘宇	武汉理工大学能源与动力工程学院	20	150	8.0	12.0