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摘要:
利用扫描电镜观察了ER7车轮钢断裂韧性试验的断口形貌.结果显示,ER7车轮断裂韧性试验断口由韧性扩展区和脆性瞬断区组成.高KQ值的断口表面起伏较大,低KQ值的断口表面较为平坦.不同KQ值的韧性扩展区宽度不同,KQ值越高,韧性扩展区宽度越大.
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文献信息
篇名 车轮断裂韧性试验断口分析
来源期刊 太钢科技 学科
关键词 ER7车轮钢 断裂韧性 断口形貌
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-28
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张寿禄 太原钢铁(集团)有限公司技术中心 17 268 9.0 16.0
2 王丽英 太原钢铁(集团)有限公司技术中心 8 6 2.0 2.0
3 李伟 太原钢铁(集团)有限公司技术中心 6 12 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
ER7车轮钢
断裂韧性
断口形貌
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太钢科技
季刊
N准/晋K081
山西省太原市尖草坪2号
chi
出版文献量(篇)
272
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144
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