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摘要:
分析目前船舶舱底油污水分离处理几种常用方法在技术特点方面的优势和不足,介绍由DF公司自主开发的YWC型油污水处理装置的类键技术和技术创新点,该装置在处理重油和乳化液方面作用突出,排放合格水含油量在5 mg/L以下,满足<73/78防污公约>要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 15mg/L舱底水分离器处理重油及乳化液的技术探讨
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 船舶防污染 舱底油污水 蒸汽加热 膜工艺技术
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-40
页数 分类号 U664.9
字数 2661字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2010.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张百祁 3 17 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶防污染
舱底油污水
蒸汽加热
膜工艺技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导