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多式联运运输网络模型研究
多式联运运输网络模型研究
作者:
张雄
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多式联运
运输路径
运输方式
摘要:
多式联运是交通运输发展的高级阶段,是现代交通运输发展的一种必然趋势.文中建立了一个考虑货物运输所需费用、时间以及货物数量等因素的多式联运运输网络模型,将模型转化为线性规划问题.首先求解出最短运输路径,然后利用软件LINGO求解得到较优的运输方式,从而使得多式联运运输成本和运输时间达到最低.
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文献信息
篇名
多式联运运输网络模型研究
来源期刊
物流工程与管理
学科
经济
关键词
多式联运
运输路径
运输方式
年,卷(期)
2010,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
69-70,73
页数
分类号
F
字数
2526字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-4993.2010.06.027
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张雄
西南交通大学物流学院
1
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
多式联运
运输路径
运输方式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
主办单位:
中国仓储协会
全国商品养护科技情报中心站
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-4993
CN:
42-1791/TS
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
10851
总下载数(次)
49
总被引数(次)
35105
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