原文服务方: 中国粉体技术       
摘要:
以内回油机械雾化燃油燃烧器为倒进行雾化与燃烧仿真研究,研究配风对雾化锥的影响.结果表明:喷油口孔径增大时,雾化锥角增大;喷油口孔长度减小,雾化锥角增大.直流风量增大时,雾化锥被拉长,火焰变得细长;直流风量减小,雾化锥的长度被缩短,火焰变得粗短.当配风使得过氧量在2%附近时,最高温度和平均温度的值取得最大,热效率最高,因此确定合理的配风是过氧量的2%~4%.
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文献信息
篇名 燃油燃烧器的雾化与燃烧仿真研究
来源期刊 中国粉体技术 学科
关键词 燃油燃烧器 雾化仿真 燃烧仿真 燃烧效率
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-18
页数 分类号 TK174
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5548.2010.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭培全 济南大学机械工程学院 49 450 12.0 19.0
2 宋卫国 烟台职业学院机械工程系 8 16 3.0 3.0
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研究主题发展历程
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燃油燃烧器
雾化仿真
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燃烧效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国粉体技术
双月刊
1008-5548
37-1316/TU
大16开
济南市市中区南辛庄西路336号
1995-01-01
中文
出版文献量(篇)
2541
总下载数(次)
0
总被引数(次)
17572
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