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摘要:
本文详细阐述了根据美国AASHT0 T220标准进行石灰稳定土配合比设计的两种试验方法:一种是根据土的塑性指数来确定石灰剂量;另一种是根据石灰土的pH值来确定掺加土中的最少石灰剂量。在确定加入土中的最少石灰剂量以后,还需对石灰稳定土进行无侧限抗压强度检验,保证强度满足规范要求。由于很多地区缺乏天然砂石材料,铺筑路面基层(非高等级公路)及底基层靠完全外运石料将造成工程造价太高,且石灰稳定土的刚性和分布荷载能力较传统的级配碎石高得多,因此,广泛推广石灰稳定土在路面基层(非高等级公路)及底基层中的应用,对节约工程造价,降低工程难度具有重大的现实意义。
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文献信息
篇名 石灰稳定土在道路工程中的应用
来源期刊 中国水利水电科学研究院学报 学科 交通运输
关键词 石灰稳定土 路面基层 黑土 黄土
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 314-318
页数 分类号 U416
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3031.2010.04.014
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黑土
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期刊影响力
中国水利水电科学研究院学报
双月刊
1672-3031
11-5020/TV
大16开
北京复兴路甲1号
2003
chi
出版文献量(篇)
1168
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10373
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