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摘要:
针对某型无人机控制站需要人工实时监测发动机的缸温数值的缺陷,通过分析气道开度与温度之间的关系,提出了一种通过查表运算实施快速模糊控制的方法,并以MC68HC05SR3单片机为控制核心设计了气道开度自适应机构.给出硬件结构图并描述了其详细功能,提供了关键部位的电路图并描述了器件的选择依据.实验证明该机构工作有效,优化了控制方式,提高了装备的自动化程度和可靠性.
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内容分析
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文献信息
篇名 无人机发动机气道开度自适应机构的设计与实现
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 模糊控制 发动机 气道 自适应 无人机
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 61-64
页数 分类号 TN710
字数 3082字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8829.2010.08.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 文成珂 武汉理工大学机电工程学院 1 0 0.0 0.0
2 刘长亮 武汉军械士官学校无人机系机电教研室 23 72 4.0 7.0
3 丁方正 武汉军械士官学校训练部 12 38 4.0 5.0
4 鲍传美 武汉军械士官学校无人机系机电教研室 22 80 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
模糊控制
发动机
气道
自适应
无人机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
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