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摘要:
在3车道公路隧道施工中,当地质条件较差时,如浅埋偏压的软弱围岩中,隧道时常会发生围岩变形过大,而出现围岩失稳的情况。对于广东曲(江)南(雄)高速公路的回龙山隧道,其出口段在施工中出现了围岩变形大而失稳的事故。本文采用MIDAS-GTS有限元分析软件,对该隧道出口浅埋段的施工进行了数值摸拟,从位移、应力角度分析了围岩破坏的原因,并根据分析结果提出了围岩支护措施,从而为保证隧道顺利通过此段提供了理论依据。
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文献信息
篇名 回龙山浅埋偏压3车道公路隧道施工大变形分析
来源期刊 公路隧道 学科 交通运输
关键词 3车道隧道 浅埋偏压围岩 有限元 分析
年,卷(期) glsd_2010,(3) 所属期刊栏目
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页数 3页 分类号 U455.4
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1 李柱 13 33 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
3车道隧道
浅埋偏压围岩
有限元
分析
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路隧道
季刊
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
1993
chi
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