发动机配气相位FTA研究(1)

• 作者: 王正进 舒滟
• 来源期刊: 摩托车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: FTA 配气相位 发动机 重要参数
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 42-45
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 1060字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-7666.2010.02.009

摘要

发动机配气相位不良会造成排放超标、油耗增加、作功不充分,还会造成功率下降、发动机过热、发动机"放炮"、加速性能变差和化油器反喷等现象,其结果为进气不足,废气排放不净.用FTA分析法研究配气相位在制造工艺中产生的各种不良情况,对有效控制相位提供重要参数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王正进		28	17	3.0	3.0
2	舒滟		4	0	0.0	0.0