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民用飞机吊挂应急断离设计研究
民用飞机吊挂应急断离设计研究
作者:
范耀宇
郭海沙
马世伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
吊挂
应急着陆
断离
机翼油箱
摘要:
应急断离设计是民用飞机吊挂设计的关键技术之一,从收集到的相关机型应急着陆事故论述吊挂应急断离设计的结构设计要求,分析波音公司和麦道公司的典型机型吊挂设计方案,提出了我国大型民用飞机吊挂应急断离设计方案的建议.
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文献信息
篇名
民用飞机吊挂应急断离设计研究
来源期刊
民用飞机设计与研究
学科
航空航天
关键词
吊挂
应急着陆
断离
机翼油箱
年,卷(期)
2010,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
28-29,41
页数
分类号
V2
字数
2415字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-9804.2010.04.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
范耀宇
上海飞机设计研究院结构设计研究部
4
25
1.0
4.0
2
郭海沙
上海飞机设计研究院结构设计研究部
1
22
1.0
1.0
3
马世伟
上海飞机设计研究院结构设计研究部
5
24
1.0
4.0
传播情况
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引文网络
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引证文献(1)
二级引证文献(3)
2019(3)
引证文献(2)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
吊挂
应急着陆
断离
机翼油箱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民用飞机设计与研究
主办单位:
中国商用飞机有限责任公司
上海飞机设计研究院
出版周期:
季刊
ISSN:
1674-9804
CN:
31-1614/V
开本:
16开
出版地:
上海市浦东新区金科路5188号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
1520
总下载数(次)
9
总被引数(次)
2730
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