挤压膜悬浮导轨的悬浮特性研究

• 作者: 马希直 魏彬
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 自由悬浮 挤压膜 模态 数值方法 波数
• 年，卷（期）: 2010,（8）
• 页码范围: 54-58,78
• 分类号: TH703.4
• 字数: 2496字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2010.08.015

摘要

运用数值解法对自由悬浮体挤压膜悬浮导轨进行理论分析,其数值结果适用于各种大小的挤压数和激振振幅,与实验结果更加贴近.研究2种激振模式即刚体模态激振和弯曲波激振下的自由悬浮块数学模型,运用数值方法计算气膜特性,得到2种激励下的气膜特性.结果表明:采用弯曲波激振模式能得到更好的承载力和气膜稳定性; 对于弯曲波激振模型,由于波传递的影响,悬浮体可能发生偏转或不稳定,可依靠提高频率和减小波幅值来提高悬浮精度,采用轴对称模型,或用2个波长以上的波支撑悬浮体来克服悬浮体的偏转.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏彬	南京航空航天大学机电学院	2	24	2.0	2.0
2	马希直	南京航空航天大学机电学院	58	291	10.0	14.0