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摘要:
在充分了解国内外地震对水工建筑物危害程度及水下振动台应用现状的基础上,分析了水下结构物抗震设计计算与结构抗震物理模型试验的差异,阐述了在交通行业建设大型水下振动台的必要性和重要性,明确了建设水下振动台需要解决的关键技术问题,对水下振动台应用前景进行了分析.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 水运工程水下振动台的应用研究与进展
来源期刊 水道港口 学科 地球科学
关键词 水下振动台 水运工程 抗震
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 220-223
页数 分类号 P315.78
字数 4716字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2010.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑子龙 交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 3 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
水下振动台
水运工程
抗震
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
论文1v1指导