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摘要:
介绍了高铁低硅烧结技术的发展现状,依据其烧结固结机理,提出稳定和提高烧结矿强度是高铁低硅烧结技术的关键。通过选择适宜的碱度、配加MgO、采用低温烧结、配加钢渣和轧钢皮等措施,可获得强度较好的高铁低硅烧结矿。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高铁低硅烧结技术的研究
来源期刊 烧结球团 学科 工学
关键词 高铁低硅烧结 碱度 钢渣
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 20-24
页数 分类号 TF046.4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈铁军 92 799 15.0 23.0
2 康兴东 15 59 5.0 7.0
3 周淑媛 2 12 1.0 2.0
4 刘贵峰 1 12 1.0 1.0
5 马蕾 1 12 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高铁低硅烧结
碱度
钢渣
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烧结球团
双月刊
1000-8764
43-1133/TF
大16开
长沙市劳动中路3号
42-23
1976
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