气动控制阀Choudhury粘滞模型分析与改进

• 作者: 丛雨 王树青 谢磊
• 来源期刊: 石油化工高等学校学报
• 学科: 工学
• 关键词: 气动控制阀 粘滞现象 参数辨识
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 94-100
• 分类号: TP311+.32
• 字数: 3119字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-396X.2010.03.022

摘要

在现今研究气动控制阀粘滞特性中,Choudhury模型有着广泛的应用.对该模型进行分析,提出了改进的Choudhury模型,结果显示改进后的模型更好地描述气动控制阀粘滞特性.同时,给出了利用气动控制阀粘滞特性模型的参数(S,J)辨识结果,结果显示利用改进的Choudhury模型的参数辨识误差率均小于5%,而利用Choudhury模型的参数辨识误差超过5%.最后,通过实际工业生产过程实例,验证了改进模型参数辨识的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王树青	浙江大学智能系统与控制研究所工业控制技术国家重点实验室	111	2290	29.0	43.0
2	谢磊	浙江大学智能系统与控制研究所工业控制技术国家重点实验室	69	567	13.0	21.0
3	丛雨	浙江大学智能系统与控制研究所工业控制技术国家重点实验室	1	4	1.0	1.0