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摘要:
以典型的FCC汽油重馏分为原料,在Co-Mo/Al2O3催化剂上进行选择性加氢脱硫试验.结果表明,烯烃加氢饱和是导致汽油加氢后辛烷值下降的主要原因.按照烯烃加氢后辛烷值损失的大小,将其分成五类.五类烯烃加氧饱和后辛烷值损失由大到小的顺序是:直链内烯烃>直链端烯烃>C7+单支链烯烃>环烯烃>多支链和C5、C6支链烯烃.建立了烯烃变化量与辛烷值损失量的关联式,可以预测加氢汽油辛烷值的损失.
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文献信息
篇名 FCC汽油选择性加氢脱硫过程中烃类组成与辛烷值损失的关系
来源期刊 石油炼制与化工 学科 工学
关键词 选择性 加氢脱硫 烯烃 辛烷值
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 70-73
页数 分类号 TE6
字数 3172字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2399.2010.09.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高晓冬 9 117 4.0 9.0
2 樊莲莲 1 22 1.0 1.0
3 习远兵 6 108 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
选择性
加氢脱硫
烯烃
辛烷值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油炼制与化工
月刊
1005-2399
11-3399/TQ
16开
北京海淀学院路18号(北京914信箱9分箱)
2-332
1957
chi
出版文献量(篇)
5780
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10
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