汽车大梁用热轧钢带工艺研究

• 作者: 姜英禹
• 来源期刊: 钢铁钒钛
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车大梁用钢带 非金属夹杂物 各向异性 韧性-脆性转变温度
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 75-79
• 分类号: TG142
• 字数: 3288字
• 语种: 中文

摘要

通过化学成分设计和轧制工艺研究,开发了含铌、含钛的 B510L、B550L汽车大梁热轧钢带.钢材的抗拉强度、焊接性能及冷加工性能满足标准要求,钢材的韧性-脆性转变温度低于-40 ℃.经过变性处理,钢中的非金属夹杂物呈球状弥散分布,较好地解决了钢材力学性能各向异性的问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜英禹	宝钢集团八钢公司制造管理部	11	15	3.0	3.0