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混合动力调车机车的技术和运用
混合动力调车机车的技术和运用
作者:
J.Oostra
韩才元
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混合动力
调车机车
设计
结构
节油
排放
性能
试验
摘要:
列车的调车作业通常由内燃机车来完成.在调车作业间歇期间,内燃机车柴油机不能停机.目前,阿尔斯通公司推出了一种环境友好的新技术措施:采用电气混合动力系统来替代传统的内燃机车动力驱动.电气混合动力系统的组成包括蓄电池、柴油发电机组、功率电子装置、电动机和机械传动装置.这些装置安装在现有内燃机车上.柴油发电机组给蓄电池充电,并在机车需要高功率时提供附加的能量.运用试验表明,该机车可以大量节省燃料:货运调车作业节油35%,客运调车作业省油达60%.文中介绍了"混合动力"的定义,混合动力装置控制系统的原理和结构以及主要部件的技术规范,调车机车作业的内容和特点;比较了传统动力装置与混合动力装置的差异.
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混合动力调车机车的技术和运用
来源期刊
国外内燃机车
学科
关键词
混合动力
调车机车
设计
结构
节油
排放
性能
试验
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调车机车
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期刊影响力
国外铁道机车与动车
主办单位:
中国北车集团大连机车研究所有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-1839
CN:
21-1212/U
开本:
大16开
出版地:
大连市沙河口区中长街49号
邮发代号:
8-57
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
1522
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3
总被引数(次)
742
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