南京地铁二号线钟灵街站防水设计

• 作者: 唐玉宏
• 来源期刊: 结构工程师
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁工程 防水设计 地铁车站 诱导缝 变形缝
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 设计方法研究
• 页码范围: 7-12
• 页数: 6页
• 分类号: TU3
• 字数: 4565字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0159.2010.01.002

摘要

钟灵街站是南京地铁二号线一期工程的一个地下车站,防水设计是设计的关键技术之一.通过优化混凝土配合比,降低水泥水化热,合理设置施工缝、诱导缝,取消了主体结构上的后浇带和变形缝,实现了主体结构的整体浇筑,增进了主体结构的自防水功能.针对不同的部位,采用不同的附加防水措施,侧壁和底板采用预铺式冷自粘防水卷材,顶板采用单组分聚氨酯涂膜防水层.另外,车站和通道接口部位施工缝采用预埋注浆技术,变形缝采用中埋注浆止水带.通过上述措施的综合运用,钟灵街站的防水设计满足了防水功能要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐玉宏		3	2	1.0	1.0