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摘要:
应用自制的车载等离子体富氢气体制备装置,进行了二甲醚(DME)部分氧化重整制氢实验,研究了操作参数、结构参数、电极材料和电极散热特性对产物中气体组成和氢产率的影响.结果表明,常温常压下,H_2的体积分数和氢产率随占空比和放电频率的增大先增大后减小,当占空比为80%和频率为170Hz时分别达到最大;随电极直径的增大和发生腔数量的增加而增大,随正极散热能力的提高而降低;当空醚比从0.5增大到4.0时,H_2的体积分数随空醚比的增大而逐渐减小,氢产率则先增大后减小,空醚比为3.5时氢产率最大;选用铱合金正极、铜质负极以及合适的发生腔半径对产氢有利.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于等离子体的二甲醚部分氧化重整制氢研究
来源期刊 燃料化学学报 学科 交通运输
关键词 等离子体 部分氧化重整 富氢气体 H_2产率 车载 DME
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 201-206
页数 分类号 U473.4
字数 5091字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-2409.2010.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李兴虎 北京航空航天大学交通科学与工程学院 66 635 15.0 22.0
2 马奎峰 北京航空航天大学交通科学与工程学院 4 22 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
等离子体
部分氧化重整
富氢气体
H_2产率
车载
DME
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃料化学学报
月刊
0253-2409
14-1140/TQ
大16开
太原市桃园南路27号(太原165信箱)
22-50
1956
chi
出版文献量(篇)
3802
总下载数(次)
2
总被引数(次)
62138
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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