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摘要:
通过对避难行为、避难需求的相关调查,对现有"就近布置"避难场地的规划原则进行了深入分析和研究,对"近"提出了"时间距离近"和"空间距离近"的两重涵义;在此基础上认为不同类型应急避难场地在布局上对 "近"的要求应区别对待;该原则可进一步表述为"服务半径基础之上与人口密度、通达路径相对应,就近布置".
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适宜性评价
优化
城市应急避难场所规划建设的思考与探索
避难场所
规划原理
建设原则
国民意识
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 应急避难场地"就近布置"规划原则探讨
来源期刊 安全与环境工程 学科 地球科学
关键词 应急避难场地 避难行为 就近布置原则 服务半径 人口密度 通达路径
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 灾害及其防治
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 X43|P315.9
字数 3886字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-1556.2010.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毕凌岚 西南交通大学建筑学院 21 177 6.0 13.0
2 廖炳英 西南交通大学建筑学院 1 7 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
应急避难场地
避难行为
就近布置原则
服务半径
人口密度
通达路径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境工程
双月刊
1671-1556
42-1638/X
大16开
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 中国地质大学 安全与环境编辑部
1994
chi
出版文献量(篇)
3288
总下载数(次)
7
总被引数(次)
25917
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