徒骇河富国作业区至东风作业区千吨级航道设计研究

• 作者: 于广年 刘臣 李明辉 闫建英
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 乘潮水位 设计船型 航道 港口 候潮区
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 河床演变与航道整治
• 页码范围: 98-101
• 分类号: U612.32
• 字数: 2927字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-8443.2010.02.004

摘要

依据相关规范,结合徒骇河河道地形、地质、水流和货运组成特点,在选定船型的基础上,确定了乘潮水位和航道的水深、底高程、航宽等参数.对于航道变向问题,长弯曲段采用内河弯道曲率半径进行设计,急弯段采用海域转弯半径进行设计.最后采取设置候潮区的方法,解决船舶候潮和上、下船舶错航时待航问题,候潮区采用双浮筒系泊方式设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘臣	交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	24	118	7.0	9.0
2	闫建英	交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	10	38	4.0	6.0
3	于广年	交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	15	48	5.0	5.0