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摘要:
小型汽油机的排气歧管通常会直接连接三元催化器等后处理装置,排气歧管出口处气流分布的均匀性会影响后处理装置的利用效率,进而影响后处理的效果.本文利用CFD方法对某汽油机排气歧管中的内流场进行了模拟分析,重点考虑了歧管出口表面的气流分布均匀性,对产品开发有一定的指导意义.
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文献信息
篇名 汽油机排气歧管内流场CFD模拟
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 工学
关键词 排气歧管 均匀性 CFD
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-32
页数 分类号 TK413.4
字数 1754字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2010.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚炜 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 22 74 6.0 8.0
2 钱多德 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 17 86 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
排气歧管
均匀性
CFD
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
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6
总被引数(次)
5016
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