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摘要:
载体的高动态所引入的多普勒频移给载波跟踪带来了很大的困难,研究了采用锁频环(FLL)+锁相环(PLL)相结合的方式进行载波信号跟踪,利用FLL对信号的动态适应能力较强的特点和PLL对信号有较好跟踪精度的特点,实现了动态信号的快速、精确跟踪.同时,分析热噪声和动态对环路的影响,得到了环路最优带宽.理论分析以及仿真结果表明,该方法可以实现载波的精确跟踪.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于FLL+PLL的载波跟踪环路设计
来源期刊 现代防御技术 学科 工学
关键词 锁频环 锁相环 环路带宽
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 137-141,155
页数 分类号 TN957.51
字数 2858字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-086x.2010.04.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙武 10 40 3.0 6.0
2 邓晓东 1 24 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
锁频环
锁相环
环路带宽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代防御技术
双月刊
1009-086X
11-3019/TJ
大16开
北京142信箱30分箱
2-443
1973
chi
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