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摘要:
低应变反射波法检测技术作为一种成熟的桩身完整性检测方法,正在被广泛的应用到工程实践中.本文结合铜陵市沿新路互通立交工程桩低应变检测实例,简要介绍了低应变反射波法的基本原理,假定桩为一维线弹性直杆,建立了桩-土动力模型,结合现场测试数据对几个典型实测波形进行了分析,并且通过拟合计算,分析了桩的完整性.
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文献信息
篇名 桥梁桩低应变反射波法检测及分析探讨
来源期刊 安徽地质 学科 交通运输
关键词 低应变动测 桥梁桩基 计算分析 曲线拟合
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 138-142
页数 分类号 U433.15|U446
字数 3213字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-6157.2010.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘东甲 合肥工业大学资源与环境工程学院 59 1032 18.0 31.0
2 卢志堂 合肥工业大学资源与环境工程学院 13 66 5.0 8.0
3 周满兵 合肥工业大学资源与环境工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
低应变动测
桥梁桩基
计算分析
曲线拟合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽地质
季刊
1005-6157
34-1111/P
16开
安徽省合肥市屯溪路296号
1991
chi
出版文献量(篇)
1591
总下载数(次)
2
总被引数(次)
4804
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