汽车转向球铰壳体预成形件的形状优化设计

• 作者: 吴海伟 孟彬 杨庆华 鲍官军
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 冷挤压 预成形件 优化设计 有限元 球铰壳体
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 1-5
• 分类号: TG376.3
• 字数: 2734字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3940.2010.04.001

摘要

针对汽车转向球铰壳体所需圆角不能挤压成形的不足,采用有限元数值模拟的方法对汽车转向球铰壳体冷挤压预成形件的形状进行了优化设计.基于Deform-3D平台,通过调整预成形件形状的尺寸参数,对不同形状尺寸的预成形试样分别进行了终成形模拟,得到3组优化方案.方案一将预成形底部形状设计为圆台形;方案二将底面改为正方形;方案三在方案二的基础上给4条棱边倒圆角.模拟结果表明,预成形件底面采用正方形且棱边倒圆角,挤压成形后能自然成形圆角,且符合精度要求;并参照有限元模拟的结果修改了模具结构.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨庆华	浙江工业大学特种装备制造与先进加工技术教育部重点实验室	89	1051	20.0	29.0
2	孟彬	浙江工业大学特种装备制造与先进加工技术教育部重点实验室	36	299	11.0	15.0
3	鲍官军	浙江工业大学特种装备制造与先进加工技术教育部重点实验室	65	939	18.0	29.0
4	吴海伟	浙江工业大学特种装备制造与先进加工技术教育部重点实验室	3	19	2.0	3.0