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摘要:
针对单一方法对结构损伤识别不太敏感的缺陷,提出了结合曲率模态和小波分析的综合损伤识别方法.以损伤前后的曲率模态作为分析信号,进行离散小波变换,提取高阶频率系数 .将高阶系数之差作为损伤指标,通过高频系数差值的奇异处可以识别损伤位置.经过对2跨连续梁的数值模拟,不仅能够识别1、2处损伤,还能识别支座附近的损伤.证实了此方法定位准确,易于识别的优点,并对一座2跨连续梁钢桥模型进行试验.
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文献信息
篇名 基于曲率模态和小波系数差的损伤识别
来源期刊 公路交通科技 学科 工学
关键词 桥梁工程 损伤识别 曲率模态 小波系数差
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 61-66
页数 分类号 TU317
字数 3920字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2010.11.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周奎 上海理工大学环境与建筑学院 51 346 8.0 17.0
2 宋子收 上海理工大学环境与建筑学院 3 27 2.0 3.0
6 李胡生 海应用技术学院土木建筑与安全工程学院 1 10 1.0 1.0
7 葛继平 海应用技术学院土木建筑与安全工程学院 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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曲率模态
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月刊
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