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摘要:
一般的轿车车门都较低,出入车很容易碰头,针对这一普遍存在的问题,在车门门框处增加缓冲板随车门联动机构,以防止乘客进出时碰头.
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车门
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 防碰头车门装置的设计
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 车门 防碰头 缓冲 联动机构
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 79-80
页数 分类号 U492.3
字数 818字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2010.02.019
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研究主题发展历程
节点文献
车门
防碰头
缓冲
联动机构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
总被引数(次)
7016
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