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摘要:
纤维碎石封层是继同步碎石封层之后的新技术,针对其配合比设计,参考碎石封层配合比设计的经验方法,根据国内的工程应用经验,提出纤维碎石封层路面养护设计方法.其基本内容包括纤维、碎石及乳化沥青等材料的特性要求和用量要求,这是理论修正和试验检验的前提.实践表明,采用纤维碎石封层配合比设计经验方法可得到较为满意的结果,值得推广.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 纤维碎石封层路面养护设计方法
来源期刊 辽宁省交通高等专科学校学报 学科 交通运输
关键词 纤维碎石封层 碎石封层 配合比设计 经验方法
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 科学研究与技术应用
研究方向 页码范围 13-16
页数 分类号 U418.6
字数 3608字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3812.2010.02.004
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李志海 2 9 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
纤维碎石封层
碎石封层
配合比设计
经验方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁省交通高等专科学校学报
双月刊
1008-3812
21-1397/U
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区沈北路102号
1999
chi
出版文献量(篇)
3024
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16
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6426
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