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摘要:
柴油机压力传感器的输出会受到工作温度波动等因素的影响给压力测量结果带来误差,严重影响传感器的线性度,致使传感器测压精度大大下降.因此,对其输出特性进行校正显得尤为重要和具有现实意义.笔者利用二传感器信息融合技术,通过最小二乘法估算出压力传感器输出信号与实际压力、温度传感器输出信号之间的函数关系,从而对柴油机压力传感器输出特性进行校正.
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文献信息
篇名 基于二传感器信息融合的柴油机压力传感器输出特性校正
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 二传感器信息融合 柴油机 压力传感器 输出特性 校正
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 使用·维修
研究方向 页码范围 58-60
页数 分类号 TB933
字数 2242字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2010.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋玉秀 广西柳州职业技术学院汽车与环境工程系 3 0 0.0 0.0
2 黄鹏超 广西柳州职业技术学院汽车与环境工程系 2 2 1.0 1.0
传播情况
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
二传感器信息融合
柴油机
压力传感器
输出特性
校正
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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