原文服务方: 汽车电器       
摘要:
以QC/T 707车用中央电气接线盒技术条件所规定的负载程序加载至电路所产生的温升现象为研究对象,利用有限元分析软件ABAQUS建立零部件有限元模型,分析了多回路PCB线路、继电器插座,熔断器插座、继电器、熔断器和接触电阻替代零件模型等的温升现象并记录得到时间温升曲线.与试验室按照QC/T 707的实物试验结果进行了数据对比,验证了所建立的模型及标定参数的可靠性,满足设计需求,也证明了该仿真分析推广至新产品开发设计验证及设计优化的可靠性.
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汽车中央电气接线盒精益研发实践
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精益研发实践
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车用中央电气接线盒电热耦合仿真分析
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 车用中央电气接线盒 电热耦合 仿真分析 温升
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-17
页数 分类号 U463.61
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8639.2010.08.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志广 7 14 2.0 3.0
2 祁顶春 6 4 1.0 1.0
3 金波涛 5 5 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2009(1)
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2017(1)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
车用中央电气接线盒
电热耦合
仿真分析
温升
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
0
总被引数(次)
9048
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