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摘要:
卫星云图上有很多特殊的云型都与飞机颠簸相联系,有的甚至会出现严重颠簸,对它们的识别,对保障飞行安全有重要意义.本文根据2006年的风云二号卫星云图资料,统计和分析了我国高原地区产生飞机颠簸的大尺度云系的出现和分布规律.分析表明:在我国高原地区,产生飞机颠簸的大尺度云系主要有高空急流云系、未闭合的细胞状云系、山地波中的波状云系和积云线.这些大尺度的云系主要出现在我国的青藏高原,在这些云出现的地区飞行,都会出现中度到强烈的飞机颠簸.
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文献信息
篇名 我国高原地区产生飞机颠簸的大尺度云系及其分布
来源期刊 高原山地气象研究 学科 航空航天
关键词 高原地区 飞机颠簸 大尺度云系
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 42-45
页数 分类号 V321.2
字数 3347字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-2184.2010.02.009
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研究主题发展历程
节点文献
高原地区
飞机颠簸
大尺度云系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高原山地气象研究
季刊
1674-2184
51-1706/P
大16开
四川省成都市青羊区光华村街20号高原所《高原山地气象研究》编辑部
1981
chi
出版文献量(篇)
1685
总下载数(次)
7
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