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摘要:
通过某隧道对塌方发生时各工作面状态及前期施工过程的追溯,指出应急抢险措施不当是导致塌方的直接因为,而一段时间以来各作业面纵向距离过长与质最缺陷是导致坍塌的根本因为;提出了以加强衬砌、周边围岩注浆、扩大拱脚及组合工法为技术要点的综合处理方案.并建议采用组合型钢形成多点斜撑的临时支撑布设方式.
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文献信息
篇名 某隧道塌方因为分析及处理方案
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 塌方 因为 处理 临时支撑
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 101-106
页数 分类号 U458.3
字数 5192字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6582.2010.06.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴金刚 18 111 5.0 10.0
2 陈仁东 15 85 5.0 9.0
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现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
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62-197
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