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摘要:
早期建造的桥梁多采用在钢梁上铺设非叠合混凝土板的桥面系.对这类桥面系进行加固的一种经济可行的办法就是固结既有桥面系的混凝土板和钢梁,使二者间建立叠合联结作用.为此采用设置后安装剪力连接键的措施.通过对单个后安装剪力连接键的一系列试验,评估叠合主梁的结构状态并提出设计建议.研究的成果随后被用在了德克萨斯州翁多镇附近的一座旧桥上,通过荷载试验验证,该桥荷载等级水平提高了65%.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 叠合联结效应在加固既有非叠合主梁桥梁中的应用研究
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 剪力连接键 叠合联结效应 桥梁加固 研究
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 旧桥诊治
研究方向 页码范围 60-63
页数 分类号 U445.72
字数 4136字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈永宏 4 64 2.0 4.0
2 陈金州 12 48 4.0 6.0
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2009(1)
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
剪力连接键
叠合联结效应
桥梁加固
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
总下载数(次)
2
总被引数(次)
15900
论文1v1指导