废轮胎与煤共热解失重特性研究

• 作者: 刘霞 廖洪强 邓德敏
• 来源期刊: 化工环保
• 学科: 地球科学
• 关键词: 废轮胎 煤 共热解 失重
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 页码范围: 117-120
• 分类号: X75
• 字数: 2738字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1878.2010.02.006

摘要

采用热解重量分析法研究了废轮胎粉、炼焦煤粉(简称煤粉)及混合样的热解特性.实验结果表明,废轮胎粉的热解出现三个显著的失重峰,煤粉热解仅出现一个显著失重峰.与煤粉热解相比,废轮胎粉热解开始失重温度和失重基本结束的温度相对较低,失重速率较大,且失重量较大.煤粉与废轮胎粉的显著失重存在重叠的温度区间(360～450℃),说明废轮胎粉与煤粉可以进行共热解.随废轮胎粉质量分数增加,共热解物料总失重率增加.废轮胎粉与煤粉共热解存在协同效应,在280～540℃时协同效应抑制共热解挥发分的逸出,导致失重量降低,最大失重速率峰温升高;高于540℃后,协同效应促进共热解反应,使共热解总失重率增大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓德敏	首钢工学院建筑与环保工程系	14	70	6.0	7.0
2	廖洪强	首钢总公司环保产业事业部	11	58	4.0	7.0
3	刘霞	首钢工学院建筑与环保工程系	8	39	4.0	6.0