原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
概述了自由飞行的概念以及国内外对其研究现状,分析了Reich模型、RASRAM模型、随机分析模型、双冰球模型和Petri Net模型等5种常用碰撞风险模型,分剖析了各个模型的优点以及所存在的局限性,并在此基础上提出了自由飞行环境下的碰撞风险安全评估的未来研究方向.
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文献信息
篇名 自由飞行下的碰撞风险安全评估研究
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 新航行系统 自由飞行 碰撞风险 安全评估
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-29,46
页数 分类号 V355.1|V328.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2010.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张兆宁 中国民航大学空中交通管理学院 150 1277 15.0 30.0
2 刘计民 中国民航大学空中交通管理学院 9 102 6.0 9.0
3 卢婷婷 中国民航大学空中交通管理学院 9 34 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
新航行系统
自由飞行
碰撞风险
安全评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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