基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
微观交通仿真在交通系统分析和管理方面是1种安全、有效的工具.在交通微观仿真中,用变换车道表现驾驶员行为是1个非常重要的方面;然而,以往的许多换车道模型并没有考虑驾驶员行为的不确定性和认知性.文中利用模糊推理来表现这种不确定性和认知性,从而使换车道行为更加符合现实.通过实际观察数据与模糊推理的微观仿真模拟的结果比较,表明该模型是可行的,有效的.
推荐文章
基于区间值加权模糊推理的访问控制模型
普适计算
访问控制模型
上下文
区间值模糊推理
基于模糊推理的软件可维护性度量模型研究
软件可维护性
度量模型
模糊推理
层次模型
基于模糊推理模型的水泥粉磨专家控制系统研究
专家系统
模糊控制
推理机
贴近度
基于模糊理论与证据推理方法的断路器状态评估模型
模糊理论
层次分析法
模糊隶属函数
证据合成规则
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于模糊推理的换车道模型
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 换道模型 模糊推理 驾驶行为
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 交通信息
研究方向 页码范围 84-87
页数 分类号 U491.2
字数 3234字 语种 中文
DOI 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.02.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘伟铭 华南理工大学土木与交通学院 100 860 16.0 24.0
2 王飞雄 华南理工大学土木与交通学院 2 11 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (16)
共引文献  (68)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (1)
1986(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2003(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
换道模型
模糊推理
驾驶行为
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导